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KBSE Models 02112014 - Locotrakteur Y 70 - CFD - SNCF - H0e

€ 272,50 € 231,62
Vorrätig - Lieferzeit Lieferbar innerhalb 14 tagen
Spezifikationen
Produktcode KBSE Models 02112014
Beschreibung

Dieses Modell wert auf Bestellung verkauft.

 

Locotracteur Y 70

KBSE Models 02112014

Mit Schneeraumer

CFD 

H0e

Das Modell ist / wert mit dem Hand gebaut, lackiert und fertig gemacht auf Bestellung.

Das obere teil von das Modell ist aus Messing, Weiss Metaal, FTO und Styrene Teile gebaut.

Die Fenster sind gegossen aus Micro Kristal Klear.

Das Gehause ist geklemmt auf das Fahrgestell und dem Versicherung von das Gehause ist durch eine Schraube unten durch das Fahrgestell festgeschraubt.

Dem antrieb ist mit Gestänge und uber dem Achsen angetrieben.

Das ganze ist verschwert durch Blei.

Ohne Digitale Schnittstelle und beleuchtung. Wenn man diese Diesellok digitalisieren will, dann gibt es genügend Platz im Gehause dafür.

Es ist in dem orginal Farbe von dem CFD (SNCF) gefertigt mit dem Orginal Decals.

Die Auslieferung wert nach empfang von dem Zahlung innerhalb von 14 Tagen verschickt.

Weitere Bilder folgen

Geschichte

Es ist eine Diesel shunter drei Achsen durch eine Verbindungsstange verbunden ist. Mit einem Gewicht von 16 Tonnen, ist es mit einem Dieselmotor WILLEME 180 PS und einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Wechselrichter ausgestattet.

Diese Lokomotive 1895 erbaut wurde am 10. August desselben Jahres auf dem Netzwerk ausgeliefert und dürfen zirkulieren 18. Februar 1897. Während dieser Zeit wird sie in den Bau des Netzes beteiligen. Mit einem Gewicht von 23,5 Vakuum und Räder 1 Meter, wurde diese Maschine auf den Stern von Saint Jean d'Angely Linien bestehend aus allgemeinem Interesse zugeordnet.

 

Langue française:

La valeur de modèle construit peint à la main et prêt à la commande.
La partie supérieure du modèle est construit à partir de laiton, FTO et le styrène parties.
Le disque est alimenté par Bachmann avec liaison et sur les axes
Sans Digital Interface et l'éclairage.
Il est dans la couleur d'origine de la CFD (SNCF) faite avec les autocollants originaux.
La valeur de livraison envoyé à la réception du paiement dans les 14 jours.
Ce texte est traduit par Google Translate en France.

Histoire

C’est un locotracteur diesel à trois essieux moteurs reliés par une bielle. D’un poids de 16 tonnes, il est équipé d’un moteur Diesel Willème de 180 CV et d’une boîte mécanique à 6 vitesses et d’un inverseur.

Cette locomotive construite en 1895 a été livrée le 10 août de la même année sur le réseau et autorisée à circuler le 18 février 1897. Pendant cette période, elle participera à la construction du réseau. Avec un poids de 23,5 à vide et des roues de 1 mètre, cette machine était affectée à l’étoile de Saint-Jean-d’Angély constituée des lignes d’intérêt général.

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