Roco 33265 – Baureihe 399 – Loknr. 399 06 – Mariazellerbahn – ÖBB – H0e

Kollektors Item

Roco 33265 – Baureihe 399 – Loknr. 399 06 – Mariazellerbahn – ÖBB – H0e

Limitierte Sonderausgabe 600 Stücks

Roco 33265

Dampflok Baureihe 399

Loknr. 399.06

Mariazellerbahn

ÖBB

H0e

Neu in ovp mit zurustteile und Anleitungen.

Epoche IV

Auslieferung nur 2013

Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender für vorbildnahen Abstand. Kessel, Umlauf und Rahmen aus Metall gefertigt. 

Die Treibachse entsprechend dem Vorbild ohne Spurkranz. Stromabnahme über 8 Räder.

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LüP 134 mm 4 Achsen angetrieben mit Digitaler Steckschnittstelle

Dieser Artikel ist nicht mehr vom Hersteller produziert
Sammlerstück sehr selten angeboten

Geschichte

Schmalspur Dampflokomotive 399.06 der Österreichischen Bundesbahnen. Die ursprünglich unter der Bezeichnung Mh für die Mariazellerbahn konzipierten Stütztenderlokomotiven waren seit den 1970er Jahren nicht mehr aus dem Betriebsalltag der Waldviertler Schmalspurbahnen wegzudenken. Alle sechs Lokomotiven dieser Baureihe waren bis Ende der 1980er Jahre in Gmünd / N.Ö. beheimatet. Die Lokomotive 399.06 bekam im Jahr 1979 einen speziellen Anstrich in attraktiver, grüner Farbgebung

Die schwierige Trassenführung der von den Niederösterreichischen Landesbahnen betriebenen Mariazellerbahn (ihr offizieller Name lautete Niederösterreichisch-Steierische Alpenbahnen), die von St.Pölten an der Westbahnhauptstrecke bis zu dem berühmten Wallfahrtsort führte und später nach Gusswerk verlängert wurde, erforderte wesentlich stärkere Lokomotiven als die Reihe U und deren Spielarten. Längere Steigungen bis 25°/oo und große Stationsabstände auf dem tunnelreichen Abschnitt zwischen Obergrafendorf und Mariazell verlangten außerdem größere Betriebsvorräte, die jedoch auf einer Tenderlokomotive innerhalb der zulässigen Achsdruckgrenze nicht unterzubringen waren. Die Firma Krauss begegnete diese Bedingungen mit einer Stütztenderlokomotive, die ohne Gewichtsüberschreitung als kräftige Vielkuppler ausgelegt werden konnte.

Alle sechs der vollständig erhaltenen Loks der Reihe Mh wurden bei der ÖBB als Rh 399 umgezeichnet.