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Zu ihrer Eröffnung 1897 erhielt die meterspürige Spreewaldbahnvon der Lokomotivfabrik Hohenzollern fünf gleichartige , C-gekuppelte Naßdampflokomotiven. Zwei weitere Lokomotiven gleichen Ty6ps folgten 1898 und 1903.
Sie hatten Allan-Außensteuerung und eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h.
Der Rahmen war als Wasserkasten ausgebildet. Alle sieben Loks wurden 1950 von der Deutschen Reichsbahn übernommen und mit den Nummern 99.5701 bis 99.5707 bezeichnet
Nach Stillegung der Spreewaldbahn wurden alle sieben Loks verschrottet, nur dem 99.5703 blieb erhalten und steht im Lübbenauer Spreewaldmuseum.
Die Spreewaldbahn wurde zwischen 1898 und 1970 im Personenverkehr eingesetzt. Von Straupitz aus führte ihre Strecke nach Lübben, Goyatz, Lieberose und Cottbus.
Verkehrsgeschichtlich erwies sich die Bahn für die Region als sehr wertvoll, da sie Städte und Dörfer im Spreewald und somit auch Menschen und Waren näher brachte.
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